9月16日上午，一架從韓國仁川國際機場起飛的空軍運-20飛機回到中國領空�？哲娛状闻沙鰞杉軞�-20飛機為執(zhí)行任務的運-20飛機護航，三機編隊以空中最高禮儀接迎第九批88名在韓志愿軍烈士遺骸回國。此前，從2014年到2021年，中國已經連續(xù)8年接迎825位在韓志愿軍烈士遺骸回國。

“山河無恙，接您回家。”

72年前，他們雄赳赳氣昂昂跨過鴨綠江，開赴朝鮮戰(zhàn)場。72年后，我們用最高禮遇接第九批在韓志愿軍烈士遺骸回到祖國。

空軍新聞發(fā)言人申進科大校表示，空軍這次執(zhí)行接迎第九批志愿軍烈士遺骸回國任務時，中國空軍派出殲-20在我領空為執(zhí)行接迎任務的運-20飛機護航，“以大國重器‘雙20’列陣長空，告慰革命先烈�！�

“執(zhí)行此次護航任務的是曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中取得輝煌戰(zhàn)績的英雄部隊，他們是志愿軍烈士們保家衛(wèi)國獻身精神的傳人。”空軍指揮學院教授王明志在接受人民網“強觀察”欄目專訪時表示。

“與以往不同的是，運-20進入我國領空后由空軍殲-20飛機為接運飛機護航，是首次在接運烈士回國任務中‘雙20空中同框’�！蓖趺髦菊J為，這是用強軍事業(yè)的成就告慰志愿軍烈士，是以空軍特有的形式弘揚抗美援朝精神，展現(xiàn)國家關愛，表達緬懷先烈的民族情感。“運-20飛機是國產大型軍用運輸機，尤其展現(xiàn)的是國家形象、大國意志和裝備建設成就。整個發(fā)展演變過程，體現(xiàn)了空軍裝備硬實力和文化軟實力的全面提升�！�

接迎志愿軍烈士遺骸回國任務的空軍運-20機長和遼寧沈陽塔臺進行空地對話：“接迎志愿軍忠烈回國，感謝塔臺指揮保障，我們一起向保家衛(wèi)國的志愿軍忠烈致敬�！�

沈陽塔臺回應：“山河無恙，國富軍強，我們以崇高敬意接迎志愿軍忠烈回家！”

申進科大校介紹，此次執(zhí)行護航任務的殲-20戰(zhàn)機長機飛行員是空軍航空兵某旅旅長李凌，僚機飛行員是空軍“強軍先鋒飛行大隊”大隊長高中強，他們都來自中國共產黨締造的第一支空中作戰(zhàn)力量，是空軍在抗美援朝中首批組建、首支參戰(zhàn)、首獲勝績的英雄部隊，開創(chuàng)了新中國空戰(zhàn)史上多個首次，打出了令敵聞風喪膽的“米格走廊”。

關于接運飛機在航線上和進入領空后與地面指揮機構和空中護航飛機進行通信聯(lián)系，王明志介紹稱，今年更契合烈士們魂歸故里的場景，更符合接運任務的特殊性，也更能體現(xiàn)國家對犧牲將士的關愛和軍隊對烈士們的無限敬仰。

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